車載充電器方案-MC34063(RAYBET雷竞技下载苹果 )
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在如今興旺的汽車業發展中,也離不開與之配套的各種設備,車載充電器作為汽車關鍵零部件之一,對於車載充電器的普及,IC起到了至關重要的作用,而常規用於汽車電瓶(轎車12V, 卡車24V)供電的車載充電器, 大量使用在各種便攜式、手持式設備的鋰電池充電領域, 諸如: 手機, PDA, GPS 等;車充既要考慮鋰電池充電的實際需求(恒壓CV,恒流CC,過壓保護OVP),又要兼顧車載電瓶的惡劣環境(瞬態尖峰電壓,係統開關噪聲幹擾,EMI 等);因此車充方案選取的電源管理IC必須同時滿足:耐高壓,高效率,高可靠性,低頻率(有利於EMI 的設計)的開關電源芯片;通俗講就是要求“皮實”。常見的車充方案簡介如下:
單片MC34063 實現的低端車充方案!
優點:低成本;
缺點:(1) 可靠性差,功能單一;沒有過溫度保護,短路保護等安全性措施;
(2) 輸出雖然是直流電壓,但控製輸出恒流充電電流的方式為最大開關電流峰值限製,精度不夠高;
(3) 由於MC34063 為1.5A 開關電流PWM+PFM模式(內部沒有誤差放大器),
其車充方案輸出直流電壓電流的紋波比較大,不夠純淨;輸出電流能力也非常有限;常見於300ma~600ma 之間的低端車充方案中)
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